我希望我更好地利用了我过去的时间。拍给孤独的人看的?看了让人有点伤感。三星半
全片最爱的片段:在阳光底下爆米花直接炸开来,jeff跺着脚喊着:more,more,more.真是足够及时行乐呀!
6.5分。
很好看,但有时候都不忍心看下去了。观看过程中的心情是像过山车一般,跌宕起伏,刚刚才感到风暴的恐怖,立马就又被Jeff这个贱人逗笑,随即又为了Finch的身体而担心。如果说美中不足,则是收尾过于平淡,但我又想不出来有任何更好的收尾方法,除非出个续集。总而言之,是个非常好看的公路片,没什么价值观输出,没有过分的抒情,同时也让观众去仔细感受自己的人生。
其他评论里也指出了,这是一部很简单,甚至很俗套的电影,但是足够立体的人物和表演,外加精湛的机器人特效让整部片子显得十分有心,在俗套之余仍能打动许多人,讲好那个看似简单的故事。
独角戏,没有cast out感人,那个排球真的落泪了
5、如果可以,让我们上路吧。趁一切还来得及。
在一片末世之中,一个人类依然可以借由一只狗教会一个机器人如何去爱。只要还拥有彼此,我们就不会是一无所有的存在。
明明是平淡的故事,我却感受到了浓烈的孤独。
?? 十万个为什么,为嘛狗那么重要,为嘛车能一直开,为嘛太阳能坏了该干嘛干嘛不受影响,为嘛带那么点东西能吃那么多天。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
前半部分和后半部分在主题上的选择上真是极限反转,也只有印度这个神奇的国家才能诞生这种电影。这片的风格跟《万岁毕姆》很相似,前半部分就是印度人民受难图鉴,真正的主角出场很晚,而且很扁平化、神格化,仍带有一丝阿三开挂的调调在里面,虽然本片也在修补这一点,添加了一个冗长的结尾试图丰富一下主角的过往,但反而显得狗尾续貂
当地球只剩一个人一条狗以及一个机器人一个机器狗。
一个传承的独角戏,在末日与机器人的外衣下。你可以不甘可以不舍,最后还是要放手,想到以后对你无限担心,然而你还是要独自过出自己的人生。
末日只是背景,一个简单,悲伤,温暖的公路片。
末世危机,生老病死,对人类是如此残酷;人类的人情世故,不忍心让一个机器去理解和感受;杰夫面无表情,我们却感受到了ta的喜怒哀乐。
披着科幻外壳,讲的却是一个关于守护的温情故事,末日里的真善美。
与疫情斗得身心俱疲的我们太需要这样一部电影,温馨,感动,放缓情绪和节奏,来一次心灵的旅行~怀念那些单纯和美好。
评分太高了,其实比较一般,可说是一部“为赋新词强说愁”的作品。老米喜欢搞这种末世感的东西,弄个动物,弄个机器人什么,来点小情调,体现一下对弱者与动物的关怀。这么牛逼的末世科技,汽车怎么不是无人驾驶?还要人工操作,太落伍了!当然,汤姆汉克斯的表演还是挺稳,机器人神神叨叨也有意思,但整体也并无太多出奇之处。
科幻不是重点,重点在讲人的生命与存在。借用一句海子的诗:“活在这珍贵的人间,太阳强烈,水波温柔。”能感受世界,是人之于机器的区别,也是机器迈向真正生命的开端。故事舒缓平静,也确实乏味了些。
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